中航泰达 (836263)缺钱天数 Wiki triangle

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数。
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付账款付款天数。
中航泰达 近12个月 缺钱天数 为 -105.15天
缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付账款付款天数(Ap Turnover Date)

= 185.06 - 290.2

= -105.15天

中航泰达缺钱天数的历年数据走势

当前缺钱天数

-105.15天

近2年中位数

-104.83天
历年数据
2023 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) -104.52 -105.15
同行比较
排名 名称 缺钱天数
1 碧兴物联 611.35天
2 绿茵生态 572.24天
3 九州一轨 545.2天
4 上海凯鑫 544.78天
5 盛运退 541.21天
6 京源环保 538.23天
7 中再资环 536.27天
8 力源科技 533.73天
9 嘉戎技术 513.58天
10 ST先河 471.62天
计算公式
缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付账款付款天数
详细解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。