深圳高速公路股份 (00548)少数股东损益 Wiki triangle

少数股东损益(npatmsh)是指非全资子公司中,少数股东应享有的净利润或应承担的净亏损,是企业净利润的一个组成部分。
深圳高速公路股份 近12个月 少数股东损益 为 0.72 亿

深圳高速公路股份少数股东损益的历年数据走势

当前少数股东损益

0.72 亿

近10年中位数

1.22 亿
历年数据
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 TTM(十二个月)
少数股东损益(元) 1.64 亿 1.44 亿 1.58 亿 0.41 亿 2.15 亿 1.22 亿 -0.69 亿 0.65 亿 0.78 亿 0.72 亿
同行比较
排名 名称 少数股东损益
1 浙江沪杭甬 19.08 亿
2 深圳国际 8.15 亿
3 越秀交通基建 3.27 亿
4 江苏宁沪高速公路 2.13 亿
5 湾区发展 1.46 亿
6 湾区发展-R 1.37 亿
7 四川成渝高速公路 1.0 亿
8 深圳高速公路股份 0.72 亿
9 成都高速 0.55 亿
10 齐鲁高速 0.15 亿
详细解释

少数股东损益(npatmsh)是指非全资子公司中,少数股东应享有的净利润或应承担的净亏损,是企业净利润的一个组成部分。

1. 少数股东损益是合并财务报表中的重要指标,反映了企业集团中非由母公司控制的那部分权益所对应的盈亏。

2. 少数股东损益与归属于母公司股东的净利润一起构成企业的净利润总额,公式为:净利润 = 归属于母公司股东的净利润 + 少数股东损益。

3. 少数股东损益的规模反映了公司非全资子公司的业绩贡献和占比,可以帮助投资者了解集团内部的利润分配结构。

4. 对于拥有大量非全资子公司的企业集团,少数股东损益可能占净利润的较大比例,分析时应关注其变动趋势及对整体业绩的影响。

5. 少数股东损益的增加可能来自于子公司业绩的提升,也可能是由于集团增加了非全资子公司的数量或降低了对某些子公司的持股比例。

6. 对港股上市公司而言,由于其业务和子公司可能分布在不同国家和地区,少数股东结构更为复杂,少数股东损益的分析尤为重要。