京西国际 (02339)缺钱天数 Wiki triangle

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数。
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付账款付款天数。
京西国际 近12个月 缺钱天数 为 111.6天
缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付账款付款天数(Ap Turnover Date)

= 111.6 - 0.0

= 111.6天

京西国际缺钱天数的历年数据走势

当前缺钱天数

111.6天

近8年中位数

88.12天
历年数据
2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) 95.96 74.54 87.56 77.73 76.66 88.68 105.87 111.6
同行比较
排名 名称 缺钱天数
1 天瑞汽车内饰 340.93天
2 国际精密 258.12天
3 华众车载 250.39天
4 首控集团 227.03天
5 瑞丰动力 206.6天
6 中国汽车内饰 205.36天
7 中创智领 198.34天
8 浙江世宝 180.64天
9 五菱汽车 179.56天
10 步阳国际 173.18天
计算公式
缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付账款付款天数
详细解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。