上汽集团 (600104)缺钱天数 Wiki triangle

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数。
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付账款付款天数。
上汽集团 近12个月 缺钱天数 为 -49.97天
缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付账款付款天数(Ap Turnover Date)

= 95.46 - 145.43

= -49.97天

上汽集团缺钱天数的历年数据走势

当前缺钱天数

-49.97天

近10年中位数

-39.93天
历年数据
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) 0.66 -10.79 -14.48 -20.97 -32.68 -47.18 -50.14 -52.96 -53.39 -49.97
同行比较
排名 名称 缺钱天数
1 北汽蓝谷 61.51天
2 中国铁物 -2.56天
3 广汽集团 -5.39天
4 海马汽车 -7.29天
5 力帆科技 -11.74天
6 比亚迪 -29.97天
7 上汽集团 -49.97天
8 长安汽车 -72.56天
9 长城汽车 -73.99天
10 江淮汽车 -91.19天
计算公式
缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付账款付款天数
详细解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。