全柴动力 (600218)缺钱天数 Wiki triangle

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数。
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付账款付款天数。
全柴动力 近12个月 缺钱天数 为 -32.98天
缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付账款付款天数(Ap Turnover Date)

= 199.37 - 232.35

= -32.98天

全柴动力缺钱天数的历年数据走势

当前缺钱天数

-32.98天

近10年中位数

-5.41天
历年数据
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) 28.97 4.86 3.52 9.88 -0.83 -9.98 -55.98 -91.15 -56.79 -32.98
同行比较
排名 名称 缺钱天数
1 长药控股 513.4天
2 苏常柴A 56.71天
3 动力新科 17.35天
4 智慧农业 9.4天
5 全柴动力 -32.98天
6 新柴股份 -79.99天
7 潍柴重机 -186.22天
计算公式
缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付账款付款天数
详细解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。