广州港 (601228)缺钱天数 Wiki triangle

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数。
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付账款付款天数。
广州港 近12个月 缺钱天数 为 6.57天
缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付账款付款天数(Ap Turnover Date)

= 53.05 - 46.48

= 6.57天

广州港缺钱天数的历年数据走势

当前缺钱天数

6.57天

近10年中位数

3.95天
历年数据
2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) 26.39 36.04 33.59 24.89 -1.19 -26.95 -13.73 -3.92 1.32 6.57
同行比较
排名 名称 缺钱天数
1 珠海港 94.99天
2 辽港股份 92.59天
3 上港集团 69.86天
4 厦门港务 38.84天
5 招港B 38.55天
6 招商港口 38.17天
7 重庆港 33.45天
8 连云港 27.92天
9 宁波港 22.75天
10 南京港 19.87天
计算公式
缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付账款付款天数
详细解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。