招商南油 (601975)缺钱天数 Wiki triangle

缺钱天数是指当前生意周期内被押款造成缺少现金的天数。
缺钱的天数,专业名词叫现金转换周期,是做生意的完整周期扣除应付账款付款天数。
招商南油 近12个月 缺钱天数 为 4.29天
缺钱天数(天) = 做生意的完整周期(Total Turnover Date) - 应付账款付款天数(Ap Turnover Date)

= 38.9 - 34.61

= 4.29天

招商南油缺钱天数的历年数据走势

当前缺钱天数

4.29天

近10年中位数

5.63天
历年数据
2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 TTM(十二个月)
缺钱天数(天) -12.43 -3.52 4.93 19.92 13.81 5.33 6.57 5.93 10.04 4.29
同行比较
排名 名称 缺钱天数
1 渤海轮渡 53.5天
2 宁波海运 37.87天
3 凤凰航运 21.47天
4 中远海发 14.71天
5 海通发展 11.45天
6 退市长油 6.57天
7 兴通股份 4.8天
8 招商南油 4.29天
9 中远海能 3.13天
10 锦江航运 2.2天
计算公式
缺钱的天数(现金转换周期) = 做生意的完整周期 - 应付账款付款天数
详细解释

缺钱的天数,表明一家公司至少需要准备这么多天的钱,才能持续经营下去。

缺钱的天数(现金转换周期)的变化会直接影响所需营运资金的数额。

一般来说,存货周转期和应收账款周转期越长,应付账款周转期越短,营运资金数额就越大;
相反,存货周转期和应收账款周转期越短,应付账款周转期越长,营运资金数额就越小。
此外,营运资金周转的数额还受到偿债风险、收益要求和成本约束等因素的制约。